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广东十一选五专家计划

2020年(nian)01月13日(ri) 09:23   來源(yuan)︰工人日(ri)報   

  原標題︰第三方(fang)軟件付費搶票(piao)業務(wu),套(tao)路還是服務(wu)?

  有(you)人認為,提供了多種選(xuan)擇,迎合旅(lv)客(ke)需求;有(you)人認為,誘導消費,變相(xiang)“販(fan)賣”焦慮(lv)

  閱讀提示

  第三方(fang)軟件的付費購票(piao)方(fang)式、競價式加速(su)包、誘導消費模(mo)式、潛在的信(xin)息(xi)泄(xie)露風險等(deng)仍(reng)舊飽受爭議。專家表示,第三方(fang)軟件存在多重風險,有(you)待規制和治理。

  又(you)到一年(nian)春運時,“你(ni)買到票(piao)了嗎(ma)”成為自yuan)髁康娜讓men)話題。不少(shao)第三方(fang)軟件瞄(miao)準商機,推出了付費搶票(piao)業務(wu)。

  有(you)觀點認為,搶票(piao)業務(wu)迎合了旅(lv)客(ke)需要,提供了更多選(xuan)擇;有(you)反對聲音則提出,此(ci)舉(ju)誘導消費,某chi)殖潭du)上(shang)是變相(xiang)“販(fan)賣”焦慮(lv)。

  《工人日(ri)報》記者近日(ri)采訪(fang)發(fa)現,第三方(fang)軟件的付費購票(piao)方(fang)式、競價式加速(su)包、誘導消費模(mo)式、潛在的信(xin)息(xi)泄(xie)露風險等(deng)仍(reng)舊飽受爭議。專家表示,第三方(fang)軟件存在多重風險,有(you)待規制和治理。

  為多一種可能(neng)買單

  “過年(nian)前幾(ji)天,這幾(ji)趟車票(piao)基本(ben)‘秒(miao)光’,我(wo)用(yong)了好幾(ji)個搶票(piao)軟件同時刷也(ye)沒搶到。”在北ben)└?韉睦罹 擔 薌抑欣先宋 校 枰 郝蛄秸月20日(ri)或(huo)21日(ri)從(cong)北ben)┘ 又(you)蕕幕鴣燈piao),但暫未買到。

  與李晶相(xiang)似,很(hen)多人還在“刷”票(piao)。盡管(guan)鐵(tie)路營業里程在擴(kuo)大、運力在增加、出行方(fang)式也(ye)日(ri)趨多元化,但每到春運,熱門(men)線路的火車票(piao)仍(reng)然(ran)“一票(piao)難求”。在巨(ju)大需求的刺激下,不少(shao)企業推出了搶票(piao)業務(wu)。

  據不完全統計(ji),目(mu)前市面上(shang)的搶票(piao)軟件有(you)數十家,但所有(you)軟件均稱(chen)不能(neng)100%保證購買到車票(piao)。

  “搶票(piao)軟件唯(wei)快不破。”有(you)業內人士ke)嘎叮 砑yong)程序代替(ti)人工,一旦檢(jian)測到余票(piao)ben)突嵫桿su)鎖定(ding)。工信(xin)部互動媒(mei)體產(chan)業聯(lian)盟副秘書長楊??表示,搶票(piao)軟件可以不停地(di)刷新12306服務(wu)器,速(su)度(du)比用(yong)戶手(shou)動刷新更快。

  在深圳一家互聯(lian)網公司工作的張鑫對記者說,由于每年(nian)春節(jie)都會回湖北老家,她使用(yong)過多款搶票(piao)軟件,“在購票(piao)高峰期,即便擁有(you)‘頂格’加速(su)包,也(ye)未必能(neng)買到票(piao)。”今年(nian),買不到票(piao)的她,選(xuan)擇坐飛(fei)機回家。

  搶票(piao)軟件套(tao)路多

  “搶票(piao)軟件沒有(you)想象中的那麼(me)好使,但還是繼(ji)續(xu)忍tao)龐yong)用(yong)吧(ba)。”在北ben)└?韉南娜ru)對記者說,2019年(nian)中秋節(jie)前,她通過某軟件搶了一張從(cong)北ben)┐繳shan)西長治的火車票(piao)。放票(piao)後(hou),她遲遲沒有(you)收到預訂(ding)成功的短信(xin),但同行xin)笥煙嶁閹2306官網還有(you)余票(piao)。取(qu)消掉網上(shang)訂(ding)單後(hou),她手(shou)動在12306官網買到了票(piao)。

  記者調查(cha)發(fa)現,公眾對于第三方(fang)搶票(piao)軟件的質疑主要集中在是否合法合理、誘導消費的“套(tao)路”太多、存在信(xin)息(xi)泄(xie)露的mu)贍neng)等(deng)方(fang)面。

  目(mu)前,廣受消費者詬病的“套(tao)路”是加速(su)包。有(you)觀點認為,加速(su)包出現後(hou),搶票(piao)大戰似乎正在變成“競價排名(ming)”,價高者得。

  記者在多個搶票(piao)軟件上(shang)看到,根據加價的不同,搶票(piao)速(su)度(du)ran)岱治 退su)、中速(su)、快速(su)、極(ji)速(su)、VIP速(su)度(du)等(deng)不同等(deng)級。與此(ci)對應,預估的搶票(piao)成功率也(ye)在不斷(duan)攀升。

  值得注意的是,很(hen)多搶票(piao)軟件默(mo)認勾選(xuan)購買加速(su)包,這意味著,消費者很(hen)容易在不huan) 餳jian)就“被開銷”了一筆。由于個人原因(yin)退票(piao),加速(su)包費用(yong)也(ye)不會退回。

  此(ci)外,很(hen)多軟件推出了“優先出票(piao)特權”“安心搶”等(deng)付費服務(wu),並在頁面打上(shang)了“熱賣”“出票(piao)容易”“春運必選(xuan)”等(deng)醒目(mu)標簽(qian),有(you)消費者提出,有(you)誘導消費的嫌疑。

  “如果大家都買了同級別(bie)的加速(su)包,是不是又(you)會回到同一起跑線?jun)痹詮愣 拷 患移笠倒?韉那厴 岢鮒室傘T謁蠢矗 庵旨蛹矍榔piao)的套(tao)路太深。此(ci)外,好友助(zhu)力、拉人加速(su)等(deng)方(fang)式,像(xiang)是在給企業做免費宣傳,並幫助(zhu)他們建(jian)立(li)大數據。

  搶票(piao)軟件有(you)待規制和治理

  中xie)guo)鐵(tie)道科(ke)學研究院12306技術部主任單杏花對記者指出,搶票(piao)軟件存在消耗12306資源(yuan)導致系統服務(wu)癱(tan)瘓(huan)、可能(neng)會多收退票(piao)手(shou)續(xu)費或(huo)改簽(qian)費用(yong)、存在一定(ding)安全隱患等(deng)問(wen)題。她表示,12306已經對第三方(fang)搶票(piao)軟件的相(xiang)關特征進行識別(bie)並實(shi)施了流量攔截,即使用(yong)戶花錢購買了加速(su)服務(wu),購票(piao)的成功率也(ye)會大打折(zhe)扣。

  “只要火車票(piao)依(yi)然(ran)存在某chi)幀 ┌揮η蟆 奶厥飩錐危 榫突岢chi)續(xu)下去。”北ben)├lian)合大學在線旅(lv)游研究中心主任楊彥鋒在接受媒(mei)體采訪(fang)時指出。

  對于第三方(fang)搶票(piao)軟件是否合法,中xie)guo)人民大學法學院教授劉(liu)俊(jun)海在接受《工人日(ri)報》記者采訪(fang)時表示,雖(sui)然(ran)目(mu)前法律沒有(you)明文禁止第三方(fang)搶票(piao)軟件,但利(li)用(yong)技術優勢搶票(piao),仍(reng)然(ran)在客(ke)觀上(shang)造成了訂(ding)票(piao)的不公平(ping)。

  “火車票(piao)不是純粹的市場資源(yuan),而是準公共資源(yuan),但搶票(piao)行為是市場行為。有(you)償搶票(piao)妨礙了全民公開、公平(ping)使用(yong)公共資源(yuan)的權利(li)。”中xie)guo)社會科(ke)學院旅(lv)游研究中心研究員(yuan)魏翔在接受《工人日(ri)報》記者采訪(fang)時強調,公共資源(yuan)的配置不能(neng)完全由市場行為主導,對類似競爭性地(di)使用(yong)公共資源(yuan)的做法,應該治理和規制。(趙琛)


(責任編輯 ︰葉瑋)

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